本月9日～10日，世界经济论坛商业圆桌不会在广州举办，本次会议将环绕战略性行业的数字转型这一主题展开讨论。会议揭幕前，一众来自国内外新兴行业的企业家、跨国企业高管、国际著名学者、国家涉及部委官员再行通过广州产业泛舟，与广州企业展开了一次亲近认识，探访了广汽研究院和微信总部。在他们显然，展开产业泛舟的意义近某种程度是游览，而是找寻合作机会的第一步。
昨天下午，虽然广州气温急剧下降，但一众参与商业圆桌不会的嘉宾却胃口盎然地探访了广州数家知名企业。 在广汽研究院，天合光能首席科学家、副总裁皮尔沃林顿开到在车间出口，看见生产线上放置的广州自律生产的新车，他激动地钻入车厢体验驾驶员，出来后，又研究起车的轮胎系统，并细心告知汽车的发动方式。
体验后，他还大力向到场企业涉及负责人抛橄榄枝。 皮尔回应，其所在的企业主要研究光能的研发应用于，目前在欧洲一些发达国家，早已有了用于新能源的方式来发动汽车，光能也是一个最重要的发展方向。
如果广汽集团有这方面的规划，双方可强化合作。他还回应，接下来的圆桌会议，期望与有所不同产业领域的企业认识，挖掘出更好的合作商机。
业界代表：穗企生产线南北高端化、智能化 对于这场产业泛舟的参访，皮尔回应十分失望。他透漏，虽然这是他第四次回到广州，但毕竟第一次参予到本土企业的交流中，有了近距离仔细观察广州生产的机会。
皮尔指出，初看广州企业的外观和厂区，感觉跟日本的企业很相近，生产线南北高端化、智能化的程度很高。在参观广汽集团汽车底盘机能线以及轮胎螺检自动拧紧系统的现场，他屡屡向到场车间涉及负责人提问，十分细心地理解汽车的生产过程。 皮尔透漏，经过一下午的探访，自己对于广州生产享有了有所不同的了解。
广州的制造业充满著了机会。他指出，广汽集团的汽车生产流水线十分细分化，并且正处于不断完善中，每一条生产线都享有适当的合作机会。 离开了广汽研究院，在绿荫环绕着的TIT产业园微信总部，原IMF副总裁朱民由于行程耽搁，这时才跟上大部队。
飞机晚了，没赶上。一旁说明，他一旁向同行者打探广汽研究院的生产情况。参观了哪些部分？生产线几乎构建机器换人了吗？而在微信总部，他某种程度饶有兴致地向企业互动式者提问，微信构建盈利了吗？他坦言，虽然自己没用微信，但对这个家喻户晓的企业却颇感兴趣。 贝恩公司负责人格里马蒂斯（Gerry Mattios）坦言，自己对商业圆桌不会充满著期望。
他说明，会议的主题是行业的数字化转型，通过探访，也让他加剧了对会议主题的解读。他坦言，自己专门从事供应链领域的研究，数字化的转型有助传统产业更佳地利用资源。
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